El nuevo camión, llamado Urbaelètric, ha comenzado a circular en fase de pruebas por Barcelona y se prevé que esté en pleno funcionamiento el 1 de noviembre de 2017.Para este proyecto, Urbaser ha establecido una alianza con la empresa italiana Rampini, que ha realizado esta transformación sobre un Iveco Stralis 310 E6.
El Urbaelectric ofrece exactamente las mismas prestaciones que los vehículos habituales que realizan recogida selectiva en los núcleos urbanos, pero eliminando completamente las emisiones contaminantes de CO2 y partículas y reduciendo de forma drástica el impacto sonoro. Según las estimaciones de Urbaser, se dejarán de emitir 96 toneladas de CO2 por vehículo y año, respecto a un camión de gran tonelaje que funcione con diésel, dedicado a la recogida selectiva de residuos en las ciudades.
El tiempo de carga que requiere Urbaelectric es de 5 horas, que le permiten realizar un servicio completo de 8 horas recogiendo entre 200 y 250 contenedores y recorrer entre 100 y 130 Km. Funciona con un sistema de almacenamiento de energía mediante baterías de tracción de litio, que cuentan con la primera homologación ECE 100.02 que una empresa consigue en Europa. Asimismo, dispone de un motor de tracción Siemens.
Urbaelectric en cifras
• Tiempo de carga necesario: 5 h
• Autonomía de servicio: 8 h y 200-250 contenedores
• Autonomía en Km: 100-130 Km
• Capacidad de volumen de carga: 7-9 toneladas
• Sistema de carga lateral
• Frenado regenerativo: hasta el 50%
• Preparado para la interoperatividad con diferentes sistemas de carga
• Motor de tracción Siemens
• Almacenamiento de energía mediante baterías de tracción de litio, que cuentan con la primera homologación ECE 100.02 que una empresa consigue en Europa.
Urbaser incorpora a su flota un camión Iveco 100% eléctrico
La empresa de servicios ambientales destinará su primer camión 100% eléctrico de gran tonelaje (27 Tn) a la recogida selectiva automatizada de residuos urbanos.
