La Asociación Española de Empresarios de Transportes Bajo Temperatura Dirigida ha querido aclarar en un comunicado que desde el primer momento se ha opuesto, no solo al aumento a las 44 Tn., si no a la aprobación de la circulación de los megacamiones – 25´25m y 60Tn. de MMA – y a la elevación de la altura a 4´5m.
ATFRIE recuerda que, con anterioridad a la reunión del Pleno del Comité Nacional del Transporte, ya planteó su negativa en el grupo de trabajo formado para el tema de pesos y dimensiones, "con un No rotundo compartido por las asociaciones ASTIC y Fetransa en oposición al 'Sí, Pero…' de CETM y Fenadismer".
La asociación considera que las medidas planteadas en el borrador que Fomento ha hecho llegar a las asociaciones supondrían problemas de seguridad vial por maniobrabilidad y condiciones extremas y reclama una armonización europea y nacional en esta materia.
ATFRIE reitera su negativa al cambio de pesos y dimensiones
"Miente quien afirma que no ha existido respuesta o no ha sido firme al borrador de documento presentado por Fomento", asegura.
