La matrícula registrada por el sistema es enviada de forma telemática a una base de datos en la central de denuncias de la DGT en León, donde se comprueba el tipo de vehículo al que pertenece esa matrícula, si es un turismo, una furgoneta o un camión.
Por el momento se están realizando las primeras pruebas (sin imponer sanciones) en un radar de tramo de la autopista AG-55 (A Coruña-Carballo), donde la velocidad máxima está limitada a 100 km/h. Este nuevo método de vigilancia se extenderá al resto de radares de España a lo largo de este año. En principio esta nuevo sistema solo podrá incorporarse a los últimos radares instalados, ya que su tecnología permite la adaptación.
Los radares para camiones y furgonetas ya están preparados
Estos dispositivos son capaces de determinar, además de la velocidad, el tipo de vehículo que pasa por el tramo vigilado.
