Los máximos responsables de Fenadismer son partidarios de proponer al Ministerio de Fomento un plan experimental inicial limitado a un menor número de tramos de carreteras nacionales afectadas, para analizar su evolución, y en función del resultado ampliarlo a un mayor número de carreteras.
El plan debería basarse en el carácter voluntario de la utilización de las autopistas de peaje apostando por una intensificación de los descuentos a aplicar en los peajes que resulten atractivos para los transportistas.
En unos días, el CNTC presentará una propuesta por todas las asociones que lo conforman al Ministerio de Fomento, y el acuerdo podría alcanzarse antes de verano.
Peajes: un plan experimental y voluntario, para empezar
La Asamblea General de Fenadismer ha reiterado su rechazo al carácter obligatorio del Plan del Ministerio de Fomento de desvío de camiones de las carreteras nacionales a las autopistas de peaje.
