Bosch impulsa la movilidad eléctrica con e-Mobility

El Grupo Bosch ha lanzado en España su software de gestión eMobility, diseñado para operar y monitorizar en remoto la infraestructura de recarga y permitir que los usuarios de vehículos eléctricos puedan utilizar toda la red con información en tiempo real. El software es el centro de control de la red de puntos de recarga y se ha diseñado para ser abierto y flexible, de tal forma que permita integrar nuevos socios, modelos de negocio o servicios de valor añadido adicionales.
 
¿Está disponible mi punto de recarga?
Las estaciones de recarga están gestionadas por el software eMobility de Bosch, lo que permite que los usuarios conozcan dónde se encuentran los puntos de recarga, ver si están disponibles, ocupados, reservados o fuera de servicio, utilizar toda la red con su misma tarjeta RFID o aplicación móvil, obtener informes de uso y consumos, planificar rutas o incluso reservar el punto de recarga con antelación para asegurarse la recarga de su vehículo. El software está disponible en cuatro idiomas (castellano, inglés, alemán y chino) y se puede acceder al él tanto desde el navegador web como desde la App (aplicación móvil) Bosch eMobility, desarrollada para iOS y Android. La comunicación con las estaciones de recarga se realiza a través de una plataforma propia para garantizar la seguridad de los datos.
 
En cualquier país
La interoperabilidad entre redes de recarga o eRoaming se ha establecido para poder recargar independientemente del gestor de cargas o país en el que te encuentres. Es un factor muy importante para los usuarios de vehículo eléctrico, puesto que permite recargar en cualquier punto de recarga, no sólo en los gestionados por su proveedor de servicios. El software eMobility de Bosch está preparado para permitir esta interoperabilidad y está siendo utilizado ya a nivel europeo.
 
Experiencia de Bosch en movilidad eléctrica
Bosch invierte cada año 400 millones de euros en los más de 30 proyectos en serie relacionados con sistemas de propulsión eléctrica o en el desarrollo de la tecnología de baterías. El objetivo para el año 2020 es reducir a la mitad el coste de las baterías de iones de litio duplicando su densidad energética. Para el año 2025 se estima que el 15% de los nuevos vehículos tengan algún grado de electrificación, ya sea mediante propulsión híbrida o puramente eléctrica.