El presidente de la CETM, Ovidio de la Roza, ha explicado que en lo relativo al transporte el ferrocarril es el principal protagonista para los partidos políticos y ha lamentado que "vuelvan a olvidarse del transporte de mercancías por carretera, un sector estratégico para la actividad económica española."
Ante este escenario, la CETM ha elaborado un informe para que todos los partidos conozcan la realidad del sector. En el documento se incluyen 25 medidas de carácter fiscal mercantil, laboral, administrativas… Se plantean temas como el contrato de transporte, la cláusula de revisión del precio de gasóleo, el pago de facturas a 30 días eliminando el pacto en contrario… "Son medidas que consideramos muy necesarias para el sector", ha puntualizado De la Roza.
Además ha incidido en que la gran mayoría de ellas "son principalmente de voluntad política, no representan un gran coste para la administración". Según las estimaciones de CETM, poner en marcha estas medidas tendría un coste total de 1.300 millones de euros. "Una cifra moderada si consideramos que el sector aporta más de 13.000 millones anualmente a las arcas del Estado", ha concluido Ovidio de la Roza.
La CETM lamenta que los políticos vuelvan a olvidarse del sector del transporte
La Confederación Española de Transporte de Mercancías ha analizado los programas de los principales partidos políticos que concurrirán a las próximas elecciones generales y ha comprobado que las referencias al transporte por carretera, una vez más, son escasas.
