DAF Trucks celebra el medio siglo de su factoría en Bélgica

La firma holandesa inauguró su fábrica de cabinas en Oevel (Westerlo, Bélgica) hace 50 años.

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En la actualidad, DAF Trucks Vlaanderen N.V. son unas instalaciones de producción ultramodernas y líderes del sector que han experimentado una continua inversión, en los últimos 15 años se han invertido unos 600 millones de euros. Actualmente, más de 2.200 empleados producen 200 cabinas y 450 ejes al día para los populares camiones DAF CF y XF.   
 
"Made in Bélgica"
Desde 1966, los camiones de DAF son en una parte importante 'Made in Bélgica", como las primeras cuatro cabinas que salieron de la línea de producción el 5 de mayo de ese año. La producción aumentó rápidamente, como lo demuestra el hecho de que ya el 5 de julio se transportara la cabina número 1000 de Oevel a Eindhoven. El 26 de agosto del mismo año, DAF Vlaanderen informó con orgullo de que ya era capaz de producir "cualquier tipo de cabina". Entre tanto, el nuevo taller de pintura ya estaba funcionando a plena marcha. Tras el traslado de dos impresionantes prensas Müller de Eindhoven a Bélgica el 1 de diciembre, una tarea que llevó dos meses, la fábrica consiguió ser realmente autónoma. Pocos meses más tarde, DAF decidió ampliar la fábrica de cabinas para preparar la introducción de toda una nueva generación de camiones con una cabina basculante revolucionaria en 1968. 
 
Para pintar las cabinas, se creó una fábrica completamente nueva en 1985, en ese momento la más respetuosa con el medio ambiente de Europa. La fábrica de ejes también fue testigo de una innovación significativa menos de tres años después, con el fin de garantizar la máxima calidad y rendimiento de sus ejes. Al estar diseñados y fabricados internamente, los ejes de DAF se adaptan siempre a la perfección a cada tipo de vehículo, por lo que consigue la máxima eficiencia.
 
Aumentará su capacidad de producción
La inversión en la fábrica de cabinas y ejes de DAF en Westerlo ha continuado en el nuevo milenio, especialmente para la nueva generación de vehículos Euro 6, comercializada en 2013. La fabricación de las carrocerías de las cabinas se robotizó en gran medida, mejorando aún más la calidad y las condiciones de trabajo de los empleados. 
En los últimos 15 años, DAF Trucks ha invertido unos 600 millones de euros en su fábrica de cabinas y ejes de Westerlo, que suministró su eje número dos millones en 2011 y su cabina un millón en 2014. En 2015, comenzó la construcción de un taller de pintura de cabinas totalmente nuevo que será la instalación más moderna de su tipo en Europa y aumentará la capacidad de producción de la fábrica de cabinas en un 50%.

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  •  El hecho de que DAF en Westerlo esté invirtiendo 100 millones de euros en un taller de pintura de cabinas completamente nuevo, demuestra la confianza del fabricante de camiones en el futuro de sus instalaciones de producción en Bélgica.
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