SEUR prevé que esta flota de camiones de 25,25 metros, que operará en la ruta entre Alicante, Valencia y Barcelona, realice entre el 7 y el 10% del transporte pesado actual.
Cinco conjuntos ya están en la carretera y según Juan Pérez de Lema, director de Operaciones de la compañía “la valoración es muy positiva en cuanto a la mejora en eficiencia y horarios, además del excelente comportamiento de los vehículos”.
0,24 litros de gasóleo por metro cúbico transportado
Desde la compañía destacan que la eficiencia se incrementa un 25% al pasar de 95 a 160 m3, y si bien el consumo medio pasa de 30 a 38 litros cada 100 km, lo cierto es que en litros de gasóleo por metro cúbico transportado, consigue reducir en algunas rutas de 0,32 litros en un conjunto convencional a 0,24 litros en el caso de estos megacamiones.
Más novedades a corto plazo
Desde SEUR tienen claro que estos megacamiones son sólo un primer paso en el camino de las grandes novedades que verá el sector del transporte a corto plazo. Juan Pérez de Lema asegura que “se trata de una opción totalmente segura que sigue en la línea de nuestros esfuerzos por mantenernos a la vanguardia del mercado, ofreciendo un servicio más eficiente a nuestros clientes a la vez que contribuimos a cuidar el medioambiente. Con las experiencias que estamos analizando de las primeras rutas estamos seguros de que su tendencia de futuro es imparable”.
SEUR apuesta fuerte por los megacamiones
La compañía, que cuenta actualmente con una flota de más de mil tráilers que recorren diariamente 500.000 kilómetros, acaba de incorporar a 16 megacamiones. Para ello han invertido 1,2 millones de euros.
