A tal fin, la Diputación ha ya fijado la propuesta de tarifas a aplicar para su próxima aprobación por las Juntas Generales de Guipúzcoa, estableciendo un importe total para los vehículos de transporte de más de 12 toneladas de 7 euros (en concreto 6’89 euros) y para los camiones de menor tonelaje de 5’5 euros.
[La Diputación de Guipúzcoa ignora a los transportistas]
En pruebas desde octubre
Cabe recordar que desde el pasado mes de octubre ya están funcionando en pruebas los 3 pórticos de control establecidos para el pago del peaje, que están situados en el límite sur de la provincia (Puerto de Etxegárate), en el entronque de la A-15 con la N-I (Andoaín) y en el límite norte de la provincia (frontera de Irún).
Así se pagará
Como ya informó la Diputación de Guipúzcoa en la página web creada al efecto, el funcionamiento del nuevo sistema permitirá la utilización del dispositivo Vía T que permite el pago del resto de autopistas en España. Para el resto de transportistas que no lleven a bordo del vehículo el Vía T, los pórticos registrarán la matrícula del vehículo a su paso por cada uno de ellos, obligando al transportista a inscribirse en el nuevo sistema en un plazo máximo de 24 horas, ya que en caso contrario tendrá un recargo del 20%. Si transcurridos dos meses no se ha procedido al pago, la Diputación incoará un procedimiento sancionador, con multa entre 150 y 1999 euros, e intentará el cobro de la misma por la vía de apremio.
Los peajes de Guipúzcoa ya tienen precio
La Diputación Foral de Guipúzcoa continúa avanzando en su pretensión de poner en marcha a partir de enero de 2018 el nuevo peaje para todos los más de 6.000 camiones de más de 3’5 toneladas que diariamente transitan por la N-I (Autovía Madrid-Irún) como por la A-15 (Autovía de Navarra a Guipúzcoa).
