Esta viñeta nacería como una alternativa a la 'ecotasa' que Francia intentó instaurar sin éxito a finales de 2013, ante el rechazo que generó entre los propios transportistas franceses, y su recaudación se destinaría, además de al mantenimiento de las infraestructuras, a sufragar los mil millones de euros que le costó al Gobierno francés la fallida implantación de la ‘ecotasa’.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) considera que la puesta en marcha de esta medida tendría efectos negativos inmediatos sobre el transporte español de mercancías, ya que cada día cruzan las fronteras francesas más de 20.000 camiones cargados con productos españoles (fruta, verdura, componentes de automoción, papel, textiles, químicos, etc.) con destino a los mercados europeos, y que verían afectadas sus ventas al tener que soportar este nuevo gravamen, ya que el paso por Francia es obligatorio.
[Francia quiere resucitar la ecotasa]
Además, la CETM entiende que la puesta en marcha de esta media podría tratarse de “una doble imposición, pues el sector del transporte ya paga los peajes correspondientes por el uso de las autopistas francesas, y cubre sobradamente, con el resto de sus aportaciones fiscales, todos los costes externos que genera”.
Finalmente, la CETM confía en que esta iniciativa, que tiene que ser presentada al Parlamento francés en primavera, no prospere, como ya ocurrió con la ‘ecotasa’ en 2013.
