El Proyecto de Presupuestos Generales del Estado para el año en curso que ha hecho público hoy el Ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, contempla una reducción del 4,3% con respecto a 2017 en la partida destinada a conservación de carreteras y seguridad vial, pasando de 958,1 millones de euros en el ejercicio 2017, a 917 millones en 2018 (-4,3%). “Pese a los esfuerzos del Ejecutivo por instalar esta percepción en la Opinión Pública y la sociedad, lo cierto es que las decisiones económicas y políticas que adopta van en sentido opuesto”, lamentan desde la asociación.
La caída afecta sobre todo a las obras de rehabilitación y conservación, que en 2017 estaban dotadas con 271 millones de euros, pasando a contar en 2018 con 61 millones menos (210 M€).
Un déficit de más de 6.600 millones de euros
Según los resultados del último informe sobre necesidades de inversión en conservación (2015) – una auditoría del estado de las carreteras que la Asociación Española de la Carretera realiza cada dos años-, la red viaria del país (Red del Estado + Red Autonómica) acumula un déficit en mantenimiento de 6.617 millones de euros.
Pese a que la inversión en obra nueva se incrementa un 20% en los PGE2018, “por lo que no podemos dejar de felicitarnos”, el colectivo representado en la Asociación Española de la Carretera quiere manifestar su preocupación por la falta de medidas efectivas que reviertan el claro deterioro de nuestro patrimonio viario que venimos sufriendo y denunciando.
Menos dinero para conservación de carreteras y seguridad vial
La Asociación Española de la Carretera ha hecho pública su preocupación “por un presupuesto que no aborda el déficit en mantenimiento que aqueja a la red viaria”.
