"Contamos con la gama de productos más completa y avanzada del mercado. El año pasado conseguimos incrementar cerca de un 40% las matriculaciones del Crafter. También el Caddy, que es nuestro modelo de mayor volumen, mejoró sus ventas un 3,2% y la gama T6, con un crecimiento del 12%, logró situarse como líder del mercado neto", analiza Alberto Teichman, director general de Volkswagen Vehículos Comerciales.
Excelente arranque de año
Los buenos resultados han tenido continuidad en los primeros compases de este año. Volkswagen Vehículos Comerciales cerró el pasado mes de enero con unas matriculaciones de 1.750 vehículos, una mejora de cerca de un 42% respecto al año anterior. De nuevo, la marca registró un crecimiento muy superior al del mercado total (17.374 unidades matriculadas, +7,9%).
"Contamos con todas las herramientas para seguir con esta evolución tan positiva. Tenemos un producto puntero y una red de concesionarios que está haciendo un trabajo excepcional y que es cada vez más especializada",
Familia eléctrica
Durante los próximos meses Volkswagen ha anunciado que continuará reforzando la especialización de su red con nuevos servicios enfocados al cliente profesional. Llegará la nueva e-Crafter, el primer vehículo 100% eléctrico de la marca, que cuenta con una autonomía de 170 kilómetros y un motor eléctrico con una potencia de 100 kilowatios,
Al e-Crafter se sumarán en la segunda mitad del año, las versiones eléctricas del Caddy y del Transporter. De la mano del prestigioso preparador alemán ABT, el nuevo Caddy se ofrecerá en versión Furgón y Kombi y contará con una autonomía de 220 kilómetros. En el caso del Transporter ABT, el rango de autonomía va desde los 208 hasta los 400 kilómetros. Se ofrecerá tanto en configuración Furgón como en la versión Combi, además del Caravelle. Con estos nuevos modelos, la marca potencia su oferta, no sólo en el mercado commerce, sino también en el segmento de vehículos de transporte de pasajeros.
Apuesta por el GNC
Otra de las palancas en las que se apoyará Volkswagen Vehículos Comerciales para seguir creciendo este año será el impulso de los vehículos propulsados por gas natural comprimido (GNC). En este capítulo se inscribe el Caddy GNC, que en 2018 fue líder de su segmento.
"El Caddy GNC ha demostrado que es una muy buena alternativa para aquellos clientes que buscan un vehículo Eco y no quieren renunciar al nivel de autonomía que le ofrece un vehículo con motor convencional", apunta Teichman.
Especialización de la red
Mientras, Volkswagen Vehículos Comerciales continúa avanzando en la especialización de su red de concesionarios. "Estamos en un proceso de formación continua tanto de los profesionales que dan servicio en el área comercial, como de aquellos que trabajan en posventa. La llegada del Crafter, un vehículo puntero y muy avanzado tecnológicamente, así como de nuevos productos estandarizados, requieren de un nivel de especialización máximo", explica Teichman.
En este sentido, en el área de posventa se está impulsando el programa ServicePlus que, tras un año de su puesta en marcha, cuenta ya con 22 instalaciones certificadas a las que se añadirán en los próximos meses cinco más.
Volkswagen Vehículos Comerciales: Alternativas de éxito
El fabricante cerró en 2018 el mejor año de la historia de la compañía en España: las 18.600 unidades matriculadas en 2018 por la marca suponen un incremento del 12,2%, muy superior al del mercado total, que se situó en el 7,7% con 214.207 unidades.
