Desde la Federación aseguran que este plan deberá centrarse “en la adopción de medidas que fortalezcan su capacidad de contratación frente a sus clientes, sancionando los incumplimientos en los plazos de pagos y aquellas conductas que impongan contrataciones por debajo de costes”.
Además señalan que no debería incrementarse la fiscalidad al sector del transporte, tanto en lo que se refiere a la imposición sobre los carburantes como en el no establecimiento de la tarificación por el uso de las carreteras, y consideran fundamental favorecer la introducción de las nuevas tecnologías en el transporte por carretera.
[Se diluye el protagonismo de los autónomos]
Luchar contra la competencia desleal
Junto a lo anterior, FENADISMER continuará insistiendo en que se ponga en marcha de forma efectiva un Plan de Lucha contra la competencia desleal que llevan a cabo las empresas deslocalizadas, en terceros países europeos y que operan en el mercado español de forma totalmente impune, controlando en la actualidad casi una tercera parte del transporte internacional español, lo que representa un verdadero “cáncer” para el tejido empresarial español.
