Las cargas de exportación, con origen la Península Ibérica y destino el resto de Europa, se llevan la palma, han experimentado un crecimiento del 84% respecto a 2018.
La importación desciende levemente, mientras el transporte doméstico se mantiene a muy buen alto nivel con un aumento de la oferta del 22%.
Transporte Nacional
La Comunidad Valenciana, Andalucía y Cataluña se erigen como los principales destinos de la mercancía, aglutinando el 43% del total de ofertas de cargas que se publican en Wtransnet con destino España.
Sin embargo, destaca el crecimiento de las cargas con origen Castilla y León, que respecto al 2018 han aumentado cerca del 61% y ya suponen el 10,5% de las cargas ofertadas para el transporte nacional.
En cuanto al origen de las mercancías, los protagonistas son parecidos, pero con distinto orden. Andalucía es la principal emisora de cargas nacionales, que además durante el primer cuatrimestre del año ha experimentado un crecimiento del 33%. Destaca también el crecimiento de Extremadura, con casi un 47% más de actividad.
Exportación
Francia, Alemania e Italia son los destinos preferidos de las mercancías ibéricas y suponen el 83% de las cargas que salen de España y Portugal. “Los números de crecimiento son extraordinarios en prácticamente todas las rutas”, señalan desde Wtransnet.
Importación
Respecto a las cargas de entrada a la Península Ibérica, Francia, Italia y Alemania son los principales emisores de mercancías. Aquí nos encontramos con un decrecimiento del 2% global, resultado que lejos de ser negativo confirma la paulatina recuperación del mercado respecto a los valores de 2017.
