El presidente de la CETM, Ovidio de la Roza, ha lamentado “la absoluta falta de planificación para facilitar el libre desplazamiento de personas y mercancías entre los dos países y el resto de Europa”. “No han reparado en las consecuencias de estrangular al transporte de mercancías por carretera de ambos estados, al elegir celebrarlo en una zona fronteriza de vital importancia para el comercio internacional”.
Desde la Confederación critican el amplio operativo desplegado por la Guardia Civil de Tráfico, la Ertzaintza y la Policía Foral de Navarra, en connivencia con las autoridades galas, para establecer desvíos y bloqueos, tanto en carreteras nacionales como en autopistas y en más de 20 recorridos alternativos secundarios. “Simplemente, brutal y fuera de toda lógica”, señalan.
“La realidad ha superado ampliamente todos nuestros peores augurios”
De la Roza ha recordado que se avisó a los transportistas sobre las posibles consecuencias que podrían tener este cierre fronterizo, pero la realidad ha superado a las previsiones más pesimistas. “Cientos, miles de camiones parados, en gasolineras y arcenes, en cualquier parte, han obligado, involuntariamente a colapsar aún más, el tráfico de vehículos de todo tipo que intentaban cruzar la frontera. Nuestros conductores apenas si han tenido la posibilidad de descansar, de alimentarse, pendientes, en un continuo sobresalto y esperanza, de poder reanudar la marcha”, ha expuesto De la Roza en una carta abierta.
Además ha recordado que el coste medio de inmovilizar un camión asciende a más de 600 euros diarios (y son más de 10.000 los que pasan cada día por esta frontera), “al que se debe añadir el colapso de la actividad económica de no pocas industrias y sectores productivos de nuestro país, ante la falta de nuestros servicios durante estos días”, ha apuntado.
“Un desafío que no podemos tolerar”
“Estamos hastiados de los continuos ataques a la libertad de tránsito, ya sea por parte de los chalecos amarillos, los CDR independentistas o los antisistema, a los que ahora se une la clase política. Sus continuas agresiones destruyen la eficacia y la flexibilidad ampliamente demostradas de nuestro sector”, ha asegurado el máximo responsable de la CETM.
Concluye su misiva con un contundente mensaje: “Esta actitud generalizada contra el transporte de mercancías es un desafío que no podemos tolerar. La paciencia inveterada de nuestro sector está más que colmada. Que a nadie le extrañe, siento decirlo, que cualquier día, en cualquier momento digamos ¡Basta! Que seamos entonces nosotros quienes apartemos nuestros vehículos sin previo aviso, con devastadoras consecuencias.”
»La paciencia de nuestro sector está más que colmada»
La Cumbre del G-7 celebrada en Biarritz el pasado fin de semana ha venido a corroborar, por enésima vez, la falta de conectividad y sensibilidad de la clase política hacia sus administrados.
