Desde la Asociación del Transporte Internacional de Carretera consideran que esta alternativa resultaría “estratégica” para garantizar el desarrollo económico del país ante el enorme peso que el comercio exterior español con la UE tiene para el PIB del país.
["Es lamentable la inacción del Gobierno español"]
Insuficientes y poco fiables
Los responsables de ASTIC recuerdan que un elevado porcentaje de las exportaciones españolas, más del 70%, circulan por los dos únicos pasos fronterizos al resto de Europa, ubicados en Gerona y Guipúzcoa, pero reiteradamente se comprueba que son “insuficientes” e incluso poco fiables, por lo que reclama desde hace años, como “estratégico” el paso Central de los Pirineos en Huesca como una tercera vía hacia Europa, para garantizar el desarrollo económico del país.
