Según ha establecido una Orden Ministerial, desde el 1 de enero, a las actuales tarifas de las autopistas dependientes del Estado, se les aplicará un incremento de entorno al 0,84%, si bien, por la evolución de los tráficos respecto a los previstos, la variación oscilará entre el 0,90% de la autopista AP-66 Campomanes-León y el 0,82% en la autopista AP-7 en el tramo Estepona-Guadiaro y AP-68 Bilbao-Zaragoza.
[Menos peajes en 2020]
Excepcionalmente, tres autopistas sufrirán una variación mayor porque hay que añadir subidas escalonadas previstas anteriormente para financiar costes relacionados con excesos de valoración de expropiaciones, ejecución de obras o financiación de bonificaciones de peaje, así como para compensar la no aplicación de incrementos de tarifas inicialmente previstas por razones de interés público.
En concreto:
– En la AP-7 Alicante-Cartagena, la subida anterior y la prevista por aplicación del Real Decreto 1609/2010, de 26 de noviembre supone que finalmente las tarifas variarán un 1,85%.
– En la autopista AP-9, el valor previsto incrementado por aplicación de los Reales Decretos 1733/2011, de 18 de noviembre y 104/2013, de 8 de febrero, deviene que las tarifas se incrementarán un 2,69%.
– En la autopista AP-6, Villalba-Adanero, de acuerdo con el incremento antes descrito y con lo dispuesto en Real Decreto 756/2019, de 27 de diciembre, sus tarifas variarán un 1,70%.