Óscar Baños, presidente de AEMPATRA, y Luis Vallejo, presidente de UPEVI, han manifestado su preocupación por la falta de conductores en la provincia, agravada por la elevada edad media de los que actualmente están en activo. Un problema que se da en toda la geografía nacional.
Conducir camiones desde los 18 años
Se espera que tanto el ministerio de Transportes como la Dirección General de Tráfico culminen próximamente sus trabajos para reformar tanto el Real Decreto 1032/2007 de cualificación inicial y formación continua de los conductores (Transportes), y el Real Decreto 818/2009 que aprueba el Reglamento General de Conductores (Tráfico), y transpongan, antes del 18 de abril de 2020, lo recogido en la Directiva 2018/645.
Este texto da luz verde a la obtención de los permiso de clase C (camiones) y clase D (autobuses) a los 18 años, siempre que se cuente con una formación específica previa de 280 horas (regulada por la Directiva 2003/59/CE y transpuesta a nuestra norma mediante el Real Decreto 1032/2007), tal y como sucede en la mayoría de países de la Unión Europea. De este modo se además se desbloquearía la implantación del Título de grado medio de Conductor de vehículos de transporte por carretera.
Encuentros institucionales
Los representantes del transporte palentino mantuvieron un encuentro con el director del Instituto Nacional de las Cualificaciones (INCUAL), Mariano Carballo Fernández, al que se le expusieron las distintas dificultades de implantación del título, fundamentalmente por las edades mínimas de obtención de los permisos conducción de camiones y autobuses en España (21 años en camiones, y 24 años en autobuses).
La obtención de los permisos a edades más tardías que en Europa ha imposibilitado la implantación efectiva de este título de formación profesional que debe iniciarse a los 16 años, tras la ESO.
Posteriormente se reunieron con diputados del Grupo Parlamentario Popular, Milagros Marcos Ortega (diputada por Palencia y miembro de la Comisión para la Unión Europea) y Andrés Lorite Lorite (diputado por Córdoba y portavoz en la Comisión de Transportes) a los que se les expuso el estado de transposición de la Directiva 2018/645, que reforma, a su vez, la Directiva 2003/59/CE de cualificación inicial de los conductores profesionales y la Directiva 2006/126/C E sobre el permiso de conducción.
A las reuniones acudieron, además, tanto el director de Confebus, Jaime Rodríguez, como el director de formación de CETM, Juan Pablo Escamilla, para dar soporte técnico a las mismas.
Un impulso al grado medio de conductor de vehículos de transporte
Las asociaciones palentinas de transporte de mercancías y viajeros, AEMPATRA y UPEVI, están trabajando intensamente con el objetivo de facilitar la implantación del Título Formación Profesional de grado medio de Conductor de vehículos de transporte por carretera.
