FENADISMER ha tenido acceso a la Declaración que la Secretaría General de la Comisión europea remitió el pasado 11 de Febrero a los Estados Miembros. En dicho informe, la Comisión expresamente “rechaza” el acuerdo político alcanzado entre el Consejo y el Parlamento Europeo “al no estar en línea con los objetivos del Acuerdo Verde Europeo”.
El informe hace especial hincapié en la obligación de que los camiones deban retornar periódicamente a su país de matriculación, señalando que tal obligación “provocará ineficiencias en el sistema de transporte y un aumento de emisiones innecesarias, contaminación y congestión”. Asimismo sobre la nueva regulación del transporte combinado, la Comisión considera que las restricciones introducidas (básicamente aplicar la misma regulación que al transporte por carretera para evitar competencias desleales) “disminuye la efectividad del fomento de las operaciones de transporte multimodal.”
[Paquete de Movilidad: ¿Qué cambiará en el transporte?]
Por ello, el informe concluye advirtiendo que la Comisión evaluará el impacto climático, medioambiental y del funcionamiento del mercado único del proyecto normativo, y señala que, de ser necesario, “presentará una propuesta legislativa específica antes de que el nuevo Paquete de Movilidad entre en vigor”,
