“Debe tenerse en cuenta que la calificación de manipulación del tacógrafo es realizada exclusivamente por el agente en carretera, por lo que en ocasiones, simples deficiencias técnicas o errores involuntarios pueden ocasionar situaciones de indefensión al transportista”, apuntan desde la Federación.
[Manipular el tacógrafo te puede llevar a la cárcel]
“Esteremos vigilantes sobre las consecuencias jurídicas que este cambio de criterio pueda representar”, advierten.
