En una carta abierta, Juan José Arnedo señala abiertamente a “esos empresarios de la distribución, logísticos y operadores que desde hace mucho tiempo, más del que sería de desear, se han venido aprovechando de la atomización del transporte por carretera”, y les acusa de “seguir protegiendo sus intereses económicos en detrimento de la seguridad de los conductores y empresas de transporte por carretera.
Considera que el Comité Nacional de Transporte debería “exigir” al Gobierno de Pedro Sánchez que “de una puñetera vez se proceda a la prohibición de la carga y descarga de los camiones por parte del conductor”. Lamenta que en estos momentos tan duros “esos auténticos explotadores no tengan la decencia para hacerlo de motu propio, en pos de algo tan básico como es la seguridad de esas personas que lo están dando todo por su deber, deber que además permite que ellos puedan subsistir.”
El administrador de ARMESA se muestra muy crítico con “las estúpidas normas dictadas por los distintos gobiernos de la UE, incluido el nuestro” y la escasa flexibilidad que se está aplicando al transporte durante estos días.
Por último se pregunta qué sucedería si un día el transporte por carretera decide quedarse en casa.
