Así ha afectado el coronavirus al transporte europeo

La incertidumbre sobre la evolución de la crisis del coronavirus ha provocado en marzo un incremento sustancial de las ofertas de cargas en el mercado europeo, según los datos de TIMOCOM.

 
La bolsa de cargas registró un incremento del 16 % en las ofertas de cargas en el primer trimestre de 2020 en comparación con el mismo periodo del año anterior; los transportes de países de la UE con destino a Italia aumentaron un 26 % y, en el caso de Polonia, hasta un 53 %. Los transportes más solicitados fueron los de frío, cuya demanda fue un 50 % más elevada que el año anterior, según los datos proporcionados por el operador de la bolsa de cargas.
 
Caída desde mediados de marzo
El punto de inflexión de esa tendencia alcista se produjo a partir de mediados de marzo con el cierre generalizado en toda Europa, que ha paralizado las empresas de producción, exceptuando las del sector alimentario, y ha conducido a un desplome de las cantidades de suministro. “A pesar del aumento de los transportes alimentarios, el volumen de las cargas descendió en una tercera parte en Europa desde mediados a finales de marzo”, afirma Fecke. “Nunca se había producido una evolución similar antes de Semana Santa”. Normalmente, se publican a diario hasta 750.000 ofertas de cargas y camiones en TIMOCOM.
 
Menos camiones
Las capacidades de transporte asignadas a través de TIMOCOM han descendido en el primer trimestre del año. Más concretamente, el número de camiones disponibles se redujo un 3 % en comparación con el año anterior en Europa; en el caso de Alemania, la reducción fue de un 15 %. ¿Cuál es la explicación? “Vemos que las empresas de transporte retiran temporalmente del mercado parte de su parque móvil debido a que no logran llenar sus vehículos”, comenta el portavoz de TIMOCOM, Gunnar Gburek. Se producen así distorsiones del mercado en este estado de excepción en el que se encuentra el mundo en estas semanas. Gburek se muestra, no obstante, optimista: “En estos momentos se percibe una ligera tendencia al alza en las ofertas de cargas. No obstante, la evolución del sector del transporte en plena pandemia del coronavirus no se dejará entrever claramente hasta el segundo semestre”.

  • “Muchas empresas adelantaron los pedidos ante la posibilidad de que se cerrasen las  fronteras o se produjesen otras limitaciones derivadas del coronavirus”, explica Tilman Fecke, Business Analyst de TIMOCOM.
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