Desde la Federación señalan que el hecho de que la Orden recoja que tras pasar la revisión de la ITV dentro del plazo máximo resultante de la fórmula en cuestión, la estación ITV no establecerá como fecha de revisión la del día de realización, sino la fecha límite que correspondía pasar al vehículo la ITV durante el estado de alarma, “ocasionará situaciones completamente absurdas para más de 400.000 vehículos de transporte de los diferentes sectores de actividad"
[Conoce los nuevos plazos para pasar la ITV]
En concreto se refieren a los camiones ligeros y pesados de más de 10 años de antigüedad (que en la actualidad suponen el 42% en el caso de los de servicio público y el 76% para los de servicio privado, esto es, más de 250.000 camiones pesados y 60.000 vehículos ligeros), todos los autobuses de más de 5 años (que representan el 70% del sector, en concreto en torno a 50.000 autobuses) así como los miles de taxis y ambulancias de más de 5 años de antigüedad, "ya que todos ellos tienen establecida una frecuencia periódica de revisión de su ITV cada 6 meses, con lo que con la regulación establecida en la Orden del Ministerio de Sanidad una vez pasada la ITV tendrán que volver a pasar la siguiente prácticamente en los siguientes días, lo que es absolutamente irracional y antieconómico”, exponen. Ponen como ejemplo una ITV venza el 18 mayo. “El transportista deberá pasar la primera revisión antes del 20 de noviembre, y la segunda dos días antes, en concreto el 18 de noviembre”, destacan desde la Federación
No se han tenido en cuenta las peculiaridades del transporte
Para FENADISMER resulta “incomprensible” que el Ministerio de Sanidad se haya precipitado en aprobar esta Orden Ministerial “sin tener en cuenta ni las peculiaridades del sector del transporte ni lo que es aún peor sin esperar a la aprobación del Reglamento sobre la materia que está tramitando la Unión Europea, el cual establece una simple fórmula de prórroga de la vigencia de las inspecciones técnicas de los vehículos que hayan caducado o vayan a caducar entre el 1 de Marzo y el 31 de Agosto ampliándolas hasta 6 meses adicionales, sin establecer retroactividad alguna, lo que permite una mayor flexibilidad en las actuales circunstancias excepcionales”. Por ello, FENADISMER confía en que el Ministerio de Sanidad reconsidere la regulación aprobada y, en consecuencia, la adapte a la normativa europea que finalmente se apruebe.
