Desde la organización señalan que el transporte de mercancías no solo contribuye al crecimiento económico y del empleo sino que, durante la pandemia, ha evitado la escasez de bienes esenciales.
Asimismo, el informe analiza la caída de la actividad que, en el caso de los operadores que distribuyen bienes esenciales, ha supuesto una reducción de ingresos de hasta un 40%, debido a la falta de nuevos contratos, los viajes en vacío y el aumento de los tiempos de espera entre cargas.
El impacto del COVID-19 ha intensificado la competencia y la OIT destaca que se ha producido un deterioro muy rápido de la liquidez y rentabilidad de la mayoría de las empresas del transporte de mercancías.
Ante este escenario, la organización establece cuatro pilares fundamentales que deben seguir los diferentes Gobiernos para la recuperación:
– El estímulo de la economía y el empleo: con una política fiscal activa y estableciendo prestamos y apoyo financiero.
– El apoyo a empresas, empleos e ingresos: extendiendo la protección social, medidas para la retención de empleo y proporcionando alivio financiero y fiscal a las empresas.
– La protección a los trabajadores en el lugar de trabajo: fortaleciendo la seguridad y la salud, proporcionando la atención médica para todos y adaptándose a la situación con medidas como el teletrabajo.
– La confianza en el diálogo social para encontrar soluciones: fortaleciendo la capacidad y resistencia de las organizaciones de empleadores y trabajadores, y defendiendo la negociación colectiva.
El transporte ha sufrido un deterioro muy rápido de liquidez y rentabilidad
La Organización Internacional del Trabajo (OIT) ha publicado un informe en el que pone de manifiesto la labor esencial que lleva a cabo el sector del transporte de mercancías por carretera.
