El Ministerio propone retrasar el visado de las autorizaciones de transporte

Para evitar problemas con las autorizaciones no visadas, el Ministerio de Transportes plantea aprobar por Decreto Ley el próximo martes 23 alargar un año la obligación de realizar el visado para las empresas de transporte, lo que podría suponer un agravio comparativo para las empresas que sí lo han realizado.

 
La declaración del estado de alarma supuso la paralización de todos los procedimientos administrativos, y aquellos titulares de autorizaciones cuya terminación acababa en 3, 4 y 5 no pudieron realizar el visado  en los pasados meses de marzo, abril y mayo.
 
Para resolver este problema, el Ministerio de Transportes ha informado a las asociaciones de transportistas que tiene previsto aprobar en el Consejo de Ministros del próximo martes 23 un Decreto Ley por el que se ampliaría el visado de las autorizaciones de transporte un año más, esto es, se alargaría el plazo límite para que los titulares de autorizaciones puedan visar durante todo 2021.
 
“A falta de conocer el texto normativo que pretende aprobarse, si bien podría ayudar a aquellos autónomos que en la actualidad no cumplen los requisitos necesarios para poder superar dicho trámite, sin embargo se creará un importante agravio para las que sí lo han realizado en el plazo legalmente establecido, las cuales han tenido que ponerse al día en el pago de sus sanciones pendientes y al corriente de sus obligaciones fiscales, laborales y administrativas, de las que se exoneran a las empresas que no visen este año 2020”, apuntan desde Fenadismer.
 
Readaptación  del calendario
Además en el caso de que finalmente se aprobase, “tendría como consecuencia una readaptación  del calendario anual para realizar el visado,  ya que a partir de ahora los titulares de autorizaciones de transporte público de mercancías y operadores de transporte visarían en los años impares y las de viajeros y transporte privado en los años pares, por lo que en consecuencia las empresas que hayan visado este año no volverían a hacerlo hasta 2023”, analizan desde la Federación.
 

  • Sea cual sea la solución que finalmente se adopte, FENADISMER insiste en la necesidad de adoptar una solución con la mayor urgencia posible, ya que subsisten las quejas de numerosos transportistas que bien cuando acuden a las plataformas o puntos de carga de la mercancía o bien con ocasión de una inspección de control en carretera, se les advierte que están realizando su actividad con la autorización caducada por falta de visado, con las consiguientes molestias y perjuicios que ello conlleva.
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