Con este vehículo, Schmitz Cargobull ha desarrollado un concepto de equipamiento que contribuye significativamente a reducir las emisiones contaminantes. La máquina de frío S.CUe, de accionamiento eléctrico, prescinde del motor de combustión y ha sido diseñada para calefactar y refrigerar sin emisiones. En lugar de un depósito de combustible diésel, utiliza baterías instaladas en el torno de apoyo.
Además, el eje con generador eléctrico de Schmitz Cargobull recupera energía durante las frenadas, entre otras cosas, reduciendo así el tiempo necesario para recargar la batería mediante la red eléctrica.
En las demás categorías, Schmitz Cargobull también se aupó a los primeros puestos. El sistema de bloqueo de puertas TrailerConnect® consiguió un excelente segundo puesto en la categoría «Seguridad». Este sistema garantiza la protección de la mercancía frente al acceso de terceras personas. El usuario puede definir puntos de carga y descarga en el portal TrailerConnect®, en los que el sistema bloqueará o desbloqueará automáticamente al salir o al llegar.
En la categoría «Componentes», el nuevo sistema de distribución de aire del semirremolque de furgón S.KO COOL SMART se alzó con el tercer puesto. Los principales objetivos de este desarrollo fueron evitar los «puntos de acumulación de calor» y simplificar el manejo para conseguir una mayor eficiencia en las actividades de transporte diarias.
Schmitz Cargobull también se hizo con el tercer puesto en la categoría «Concepto» con el multigalardonado EcoDuo. Una combinación de dos semirremolques estándar (unidos por un Dolly) que se acoplan a una cabeza tractora. Con esta combinación de vehículos, la marca del elefante azul aboga por introducir en toda Europa un tipo de transporte que alivie la presión sobre la infraestructura existente, reduzca las emisiones de CO2 y cumpla las normas actuales del sector del transporte.
