Las ayudas para la compra de camiones siguen en el aire

 
Italia y Alemania son dos de los países que han puesto en marcha programas de ayuda para la renovación de las flotas de sus empresas transportistas nacionales. En ambos casos, subvencionan la adquisición de vehículos diésel. Mientras en España, el Ministerio de Transportes español sigue sin confirmar si incluirá en su Plan de Ayudas para 2021 la compra de camiones nuevos diesel o si sólo podrán acceder los vehículos propulsados a gas u otras energías alternativas.
 
FENADISMER ha anunciado que solicitará que se incluya la renovación de vehículos nuevos diésel, condicionándolo al achatarramiento de uno de categoría medioambiental inferior, “por sus indudables ventajas no sólo medioambientales sino también de seguridad vial”. Hasta la fecha el sector del transporte por carretera desconoce qué porcentaje del presupuesto de 240 millones de euros que el Ministerio de Transportes tiene previsto dotar a la línea de ayudas para la sostenibilidad de la cadena logística irá destinado a la renovación de la flota de camiones, ni tampoco el contenido de la misma.
 
Hasta 20.000 euros en Italia
El pasado mes de octubre, el Gobierno italiano aprobó una línea de subvenciones para incentivar la renovación de la flota estableciendo importantes beneficios económicos para las empresas transportistas que adquieran vehículos nuevos de más de 3’5 tns, ya fueran de propulsión diésel (Euro 6) o bien combustible alternativo (Gas Natural, eléctrico o híbrido), condicionándolo al desguace simultáneo de un vehículo de categoría medioambiental inferior. El importe de las ayudas varíaban en función de la energía de propulsión, alcanzando los 20.000 euros en el caso de los vehículos de gas natural (GNC o GNL), de 12.000 euros en el caso de vehículos eléctricos y de 8.000 euros en el caso de vehículos diésel Euro 6.
 
Ayudas para camiones y semirremolques en Alemania
De modo similar, el Gobierno alemán pone en marcha este martes 26 de enero un Plan de Ayudas, dotado con 500 millones de euros, con el objetivo de fomentar el empleo, dar un impulso notable a la economía y reducir el nivel de emisiones de CO2 del parque de vehículos comerciales en Alemania. Así, los solicitantes recibirán una ayuda de hasta 15.000 euros si compran camiones fabricados en 2021 que cumplan los requisitos de la norma de emisiones Euro 6 (con motor diésel, GNL o GNC) siempre que desguacen un camión antiguo de la clase Euro 5 o inferior. Como incentivo adicional a la inversión, el Plan de Ayudas prevé además una línea de subvenciones de hasta 5000 euros para la adquisición de tecnología de remolque inteligente, como por ejemplo para la medición de la presión de los neumáticos o para el control digital de semirremolques y remolques o bien para la instalación de accesorios aerodinámicos.