Pérezcarro ha explicado que “las aduanas no están preparadas para esta contingencia y lo único que estábamos viendo es que se iba a producir un colapso importante, con un coste adicional enorme para las empresas de transporte y también para las exportadoras”. [Ver vídeo]
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El secretario general de Froet espera que, en este plazo de tiempo, “se sea capaz, tanto por parte de las autoridades españolas como de las británicas de dotar a las aduanas de aquellos medios que son necesarios, para que las revisiones sean eficaces, rápidas y, si es posible, sin la presencia del vehículo, que sería lo ideal”.
Al respecto, apuntó que “existen sistemas informáticos y telemáticos que son capaces de resolver esta serie de problemas y evitar cualquier tipo de retraso en los despachos aduaneros, lo que para nosotros sería un verdadero desastre”.