Los transportistas ganan una primera batalla contra los peajes

El Tribunal Supremo ha resuelto inadmitir los recursos de casación interpuestos en su día por la Diputación Foral de Guipúzcoa y las Juntas Generales contra la sentencia del TSJ del País Vasco que declaró ilegal por dos veces la norma que establece el cobro de un peaje a los más de 10.000 camiones que diariamente transitan por la N-1 y la A-15, y que han seguido aplicando bajo la excusa de que dicha decisión no era firme hasta el pronunciamiento del Alto Tribunal.

El Supremo inadmite la posibilidad de casación al existir un defecto de forma en la presentación del recurso, que según se señala en el Auto “carece de los requisitos mínimos exigibles para que proceda su admisión”, con el agravante además de que no cabe recurso alguno contra dicha decisión.
 
En la práctica supone la supresión definitiva de los peajes en dicho territorio, y se abre la puerta para que los transportistas puedan recuperar todo el importe abondo “indebidamente” durante sus 3 años y medio de vigencia.

[Guipúzcoa: un nuevo malabarismo judicial para mantener los peajes para camiones]

Un aviso a navegantes
FENADISMER valora “muy positivamente” esta decisión judicial, ya que “supone un verdadero triunfo para el sector del transporte y un aviso a navegantes para todas aquellas Administraciones que plantean medidas recaudatorias similares sin consenso previo con los sectores afectados”
En pleno debate a nivel nacional en relación a la propuesta del Gobierno de implantar peajes en todas las autovías españolas, que cuenta con el rechazo inicial de las asociaciones del sector del transporte, “lo que menos se podían imaginar es que en dicha “cruzada” se encontraran como aliado a una institución de tanto nivel como el Tribunal Supremo”, apuntan desde la Federación.
 
 

  • La decisión del Supremo obliga a paralizar definitivamente el cobro de los peajes “ilegales” y “discriminatorios” que durante los 3 últimos años se vienen exigiendo a los transportistas en la N-1 y la A-15.
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