Según explican desde la Federación, al amparo de aquellas normas que permitían recortar la vigencia de las revisiones a los más de 8 millones de vehículos que debían haberla pasado entre el mes de marzo y julio del pasado año, actualmente muchas estaciones de ITV siguen aplicándolas de forma totalmente abusiva un año después a los vehículos que las pasan en estos meses, “dándose situaciones tan aberrantes como el caso de un vehículo que pasa su revisión el pasado mes de mayo y le dan de validez por sólo 2 meses, obligándole a pasarla de nuevo el próximo mes de julio sin que haya ningún motivo técnico o de seguridad que lo motive, sino la simple aplicación de una norma extraordinaria del pasado año que de forma arbitraria y sin justificación alguna la siguen aplicando las estaciones ITV con la complicidad absoluta de la Administración”.
Se espera que en próximas fechas el Tribunal Supremo se pronuncie en base al recurso planteado en su día por FENADISMER contra la “norma trampa” aprobada el pasado año por el Ministerio de Industria.
“Una finalidad exclusivamente recaudatoria”
Los responsables de Fenadismer consideran que esta “esperpéntica” situación es el reflejo de haber concebido el sistema español de revisión de las ITVs no como un servicio público sino como un mero negocio especulativo: “gran parte de las concesionarias de esta actividad se mueven por una finalidad exclusivamente recaudatoria, tratando a los usuarios como verdaderos súbditos que obligatoriamente han de pasar por sus instalaciones y no como clientes, y sin que la Administración haga nada por resolverlo, pese a las diferentes resoluciones de queja del Defensor del Pueblo en este sentido”.
