Los transportistas están dispuestos a »pasar de las palabras a los hechos»

El presidente de la CETM ha hecho un repaso a las dificultades a las que se ha enfrentado el sector en el último año y ha sido rotundo en su intervención durante la clausura de la asamblea general: “El transporte de mercancías necesita con urgencia pasar de las palabras a los hechos”.

 
Después de que las empresas de transporte y sus profesionales hayan sido elogiadas por la sociedad y las administraciones debido al papel fundamental que han desempeñado durante la crisis sanitaria, De la Roza considera que han intentado “torpedear” al transporte de mercancías en todos los frentes: la presión de los cargadores para instaurar las 44 toneladas, el fracaso de la regulación de la carga y la descarga o la posible implantación de los peajes, son solo algunas de las cuestiones por las que sector ha salido malparado.
 
Peajes: Habrá medidas de presión
Respecto al pago por uso de las carreteras, el presidente electo ha declarado que “es un capítulo especialmente vergonzante” principalmente porque los transportistas ya pagan más de 11.000 millones de euros anuales con el impuesto de hidrocarburos y ha sido tajante: “No vamos a ser los paganos de una medida que puede destrozar aún más nuestras empresas. No nos queda otro camino que el de establecer medidas de presión en el momento que sea preciso”.

[Ovidio de la Roza, reelegido presidente de la CETM]
 
Múltiples frentes abiertos
La subida de los precios de los carburantes, la imprecisión del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia o la falta de ayudas para la renovación de flotas han sido otros de los asuntos que Ovidio de la Roza ha recogido en su discurso, sin olvidarse de la negativa a incluir a los conductores profesionales como personal esencial en el plan de vacunación, la falta de ayudas a las empresas del transporte de mercancías, la competencia desleal que ejercen las VTC o la reactivación de la pérdida de honorabilidad.
 
Plan de Impulso a la Sostenibilidad
 Por otra parte, ha recordado que, gracias a la intervención del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) lo más probable es que se elimine el requisito de antigüedad media de la flota y ha puesto en evidencia que el “tan cacareado” Plan de Impulso a la Sostenibilidad solo establece “futuribles” y promesas de las que, además, muchas no benefician a las empresas del sector. Si bien, ha tendido la mano al diálogo para alcanzar un acuerdo y resolver los problemas que se han ido prolongando en los últimos años.
 
XVIII Congreso Nacional de Empresarios
Para finalizar, De la Roza ha hecho un llamamiento a la unidad y ha pedido la implicación de todos: “Nuestra mejor vacuna será nuestro compromiso”, ha recalcado.
Además, el presidente de la CETM ha adelantado que el XVIII Congreso Nacional de Empresarios se celebrará del 5 al 7 de mayo de 2022 en Alicante, después de haber sido suspendido debido a la pandemia.

  • La CETM ha adelantado que el XVIII Congreso Nacional de Empresarios se celebrará del 5 al 7 de mayo de 2022 en Alicante.
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