“Con estos vehículos doblamos el volumen de carga, reducimos costes para los clientes y minimizamos las emisiones de CO2”, ha explicado Ricard de Alcazar, Adjunto a Dirección en ROR, en La 8 León.
En el marco de su apuesta por la sostenibilidad, durante los últimos años, la compañía ha realizado pruebas con furgonetas 100% eléctricas y con tractoras propulsadas con gas natural. En relación a estos últimos vehículos, aseguran que “están prácticamente a la par de los camiones Euro 6 diésel de última generación; por lo tanto para nosotros no es muy buena opción, si tenemos en cuenta la inversión que hay que hacer para adquirir un tractora de gas.”
ROR Operador Logístico ya cuenta con instalaciones en León, Zaragoza y Barcelona, y ha anunciado que espera inaugurar una sede para realizar actividades logísticas en la Comunidad de Madrid antes de que finalice el año.
