Los transportistas consideran que “se ha agotado la paciencia del sector y los canales razonables de negociación” con el Ministerio de Transportes, que no ofrece soluciones a sus principales reivindicaciones: prohibición de que los conductores realicen la carga y descarga de los camiones, la no implantación de Euroviñeta, aplicación obligatoria de la cláusula de revisión del coste del combustible, la construcción de áreas de descanso seguras para los profesionales, entre otras.
[Las promesas incumplidas por el Ministerio de Transportes]
Además desde el CNTC denuncian “la absoluta falta de sensibilidad” de los cargadores, que “en la presente coyuntura económica se aprovechan de la posición de dominio que le concede la vigente regulación del contrato de transporte de mercancías por carretera". A su juicio, están contribuyendo a agravar el problema de falta de conductores profesionales "ante el trato degradante e inhumano en las condiciones en las que realizan su trabajo”.
Por todo ello el Departamento de Mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera, ha convocado unos días de cese de actividad entre las 24 horas del día 19 de diciembre y las 24 horas del 22 de diciembre del presente año. “Solo un cambio radical y urgente por parte de Gobierno y clientes podría evitar este conflicto”, advierten.
