El objetivo de esta medida sería aliviar el aumento de tráfico ocasionado tras el levantamiento de los peajes en la citada vía que entró en vigor el pasado mes de septiembre, según ha explicado la Portavoz de la Generalitat, Patricia Plaja.
FENADISMER tacha la propuesta de absolutamente “irracional e injusta”, y recuerda que los camiones ya venían circulando obligatoriamente por la citada autopista desde 2018, cuando se les prohibió que circularan por las carreteras nacionales paralelas, soportando el coste de los peajes, “por lo que no es admisible que ahora que es gratuita se les pretenda expulsar de la vía, cuando no son los responsables del incremento de tráfico que ha experimentado y teniendo en cuenta además el servicio público y esencial que realizan”.
Además, desde la Federación señalan que la misma autopista AP-7 en la Comunidad Valenciana también ha pasado a ser libre de pago, sin que en dicho tramo se haya establecido en todo este tiempo ninguna medida limitativa, pese a soportar un volumen similar de camiones y tener un número menor de carriles en buena parte del trayecto.
Cataluña torpedea al sector del transporte de mercancías por carrera
La Generalitat de Cataluña ha anunciado que está estudiando de nuevo prohibir la circulación de camiones por la AP-7 los fines de semana.
