Después de intentar contactos con los principales operadores logísticos y con CETM portavehículos y no obtener ninguna respuesta, Transportave convocó una asamblea extraordinaria para explicar la situación actual a los pequeños transportistas, autónomos y micropymes, que decidieron dejarán de prestar su servicio a partir del 1 de noviembre, “hasta que esta situación se regularice y se desarrolle una hoja de ruta donde tratar los múltiples problemas que este subsector está sufriendo”.
Desde Transportave expresan su preocupación e incomprensión por la negativa de los operadores a paliar la difícil situación que “están viviendo los transportistas de portavehículos de empobrecimiento continuo del cual se viene advirtiendo y del que históricamente los operadores han hecho oídos sordos, sin tener ninguna consideración hacia los subcontratados que trabajan en exclusiva para ellos siendo la imagen de sus empresas.”
Transportave viene abogando, desde hace muchos años, por la dignificación del sector para lo que se necesita la implicación de este al completo, y recuerda que el deterioro ha sido continuo: “se han perdido el 25% de los vehículos en menos de 4 años”.
Por último, advierten de que salvo que haya un acuerdo ‘in extremis’ y una mejora significativa de las condiciones económicas, “el subsector está abocado a seguir perdiendo flujo de camiones y conductores a una velocidad de vértigo”.
Los transportistas de portavehículos amenazan con un nuevo paro
Transportave denuncia la falta de respuesta de la mayoría de los principales operadores logísticos del sector de portavehículos a la solicitud de adoptar de un conjunto de medidas urgentes ante la crítica situación que continúan atravesando.
