Además de ofrecer todas las utilidades y prestaciones que cargadores y transportistas demandan para poder utilizar internet como canal alternativo a los métodos tradicionales, OkCargo se diferencia de las bolsas de cargas tradicionales porque "se elimina toda la cadena de subcontratación que suele caracterizar a este tipo de páginas webs", aseguran sus creadores. En este caso la contratación se realiza de forma directa tanto con los cargadores principales como con los transportistas efectivos, “contribuyendo de este modo a una mayor transparencia en la contratación para ambas partes y a una mejora sustancial de las condiciones económicas que perciben los transportistas”.
Menos kilómetros en vacío
OkCargo desarrolla toda su actividad utilizando tecnología en la nube y algoritmos de inteligencia artificial, consiguiendo de esta forma una asignación más óptima de las rutas a los transportistas a través de la geolocalización, contribuyendo a reducir de forma sustancial los kilómetros recorridos en vacío.
Pago máximo a 30 días
Asimismo, el funcionamiento de OkCargo se basa en el cumplimiento estricto de las nuevas medidas legislativas aprobadas por el Gobierno, como son la contratación de las condiciones de servicio siempre por escrito y garantizando un precio por encima de los costes de explotación del transportista, el pago máximo a 30 días, así como el cumplimiento de la prohibición de carga y descarga por parte del conductor. Además, al actuar OkCargo como un Operador de Transporte virtual, se garantiza que cualquier incidencia o controversia se resuelve de forma directa.
"Va a permitir generar una mayor rentabilidad y estabilidad"
A la presentación ante los medios de comunicación han asistido el Presidente de Fenadismer, Julio Villaescusa, acompañado de su Secretario General, Juan José Gil, del Consejero Delegado de OkCargo, Carlos Cancela, así como el Director de Operaciones, Luis Sanz, ambos promotores de la nueva Plataforma junto a la Federación.
Durante el acto, Julio Villaescusa ha destacado la gran ilusión de la Federación en este proyecto “ya que va a permitir generar una mayor rentabilidad y estabilidad a los transportistas que se adhieran a OkCargo, al poder participar directamente en el mercado de transporte, eliminado a intermediarios que no aportan ningún valor a la actividad”. Por su parte, Carlos Cancela destacó la alianza estratégica que supone conjugar la capacidad que pueden aportar los miles de transportistas asociados a la Federación con las posibilidades que comportan las nuevas herramientas tecnológicas aplicadas al transporte “lo que va a convertir a OkCargo en poco tiempo en un referente modélico en la contratación del transporte por carretera en nuestro país”.
