Los motores PACCAR PX-5 de 4,5 litros y 4 cilindros y PACCAR PX-7 de 6,7 litros y 6 cilindros se han rediseñado por completo. Ambos se han desarrollado empleando las últimas tecnologías y se caracterizan por un nuevo bloque de fundición con grafito compactado (CGI) muy ligero pero ultrarresistente, una culata de hierro fundido, nuevos pistones de baja fricción, nuevos compresores de gran eficiencia y un nuevo turbocompresor con válvula de descarga.
Siete escalones de potencia
Los nuevos motores PACCAR PX para la serie DAF LF están disponibles 7 potencias diferentes para satisfacer de forma óptima los requisitos del cliente.
El motor PACCAR PX-5 de 4,5 litros proporciona una potencia de 124 kW (170 CV) a 153 kW (210 CV), mientras que el motor PACCAR PX-7 de 6,7 litros proporciona una potencia de 167 kW (230 CV) a 227 kW (310 CV). Los motores alcanzan el par máximo con un régimen del motor todavía más bajo, lo que favorece la reducción de velocidad y, por tanto, garantiza una excelente eficiencia del combustible.
| PACCAR PX-5 | 124 kW (170 hp) | 700 Nm | @1.100 – 1.700 rpm |
| 139 kW (190 hp) | 750 Nm | @1.200 – 1.700 rpm | |
| 153 kW (210 hp) | 800 Nm | @1.300 – 1.700 rpm | |
| PACCAR PX-7 | 167 kW (230 hp) | 900 Nm | @ 900 – 1.800 rpm |
| 189 kW (260 hp) | 1.000 Nm | @1.000 – 1.700 rpm | |
| 212 kW (290 hp) | 1.100 Nm | @1.100 – 1.600 rpm | |
| 227 kW (310 hp) | 1.200 Nm | @1.200 – 1.500 rpm |
Generación de cajas de cambios automáticas PowerLine
Parte de la nueva cadena cinemática del DAF LF es la nueva caja de cambios PowerLine totalmente automática de 8 velocidades, que optimiza la distribución de la gama de marchas y las relaciones de transmisión. El incremento de marchas sin interrupción de par permite cambios suaves y una respuesta rápida del acelerador, lo que se traduce en una comodidad y una facilidad de conducción excelentes. Además, las nuevas cajas de cambios ofrecen una muy buena maniobrabilidad a baja velocidad, gracias a la función de inicio rápido de la marcha al soltar el pedal de freno.
Las cajas de cambios manuales de 6 y 9 velocidades seguirán estando disponibles para la serie DAF LF, mientras que las cajas de cambios Allison totalmente automáticas seguirán disponibles para aplicaciones especiales, como los equipos para recogida de residuos y extinción de incendios.
