Por los muelles del Puerto de Valencia se ha realizado la primera prueba en un puerto español de un camión 100% eléctrico para transporte pesado en operaciones de carga y descarga de contenedores. Cero emisiones, silencioso y totalmente eléctrico que ha mostrado la autonomía y la capacidad de carga y uso de este nuevo hito en esta instalación portuaria.
Así es
Un Volvo FH Electric con 6 baterías de 90 kWh para una capacidad total de 540 kWh que la firma sueca ha cedido a la empresa de transportes Grupo Torres para testar en actividades portuarias. Una muestra más de Valenciaport y la comunidad portuaria por seguir avanzando en el proceso de descarbonización y reducción de emisiones del sistema portuario español.
En concreto, este Volvo Trucks FH Electric, que cuenta con 666 caballos o 490 kilovatios de potencia, y un peso bruto combinado de 40 toneladas, ha realizado diversos recorridos para probar su autonomía, capacidad de carga y respuesta a las condiciones de la actividad que se desarrolla en un recinto portuario. El camión eléctrico ha cargado sus baterías en las instalaciones de la Autoridad Portuaria de Vaencia (APV) y ha transportado un contenedor en el recinto portuario para trasladarlo a su destino. Con una autonomía de 300 kilómetros, este vehículo eléctrico desarrollado para minimizar el CO2, el ruido y la contaminación del aire, ha sido un auténtico éxito ha cargado un contenedor en las terminales del recinto portuario hasta llevarlo a su destino.
Demuestra el compromiso del sector y del Puerto por la reducción de las emisiones
Carlos Prades, director del Grupo Torres, empresa dedicada al transporte de contenedores a nivel nacional e internacional, ha destacado que “es un proyecto innovador que demuestra el compromiso del sector y del Puerto por la reducción de las emisiones. Para el sector del transporte, que está plenamente implicado con la descarbonización, es un avance muy grande por la sostenibilidad y el respeto con el medioambiente. Las empresas que operamos dentro del Puerto de Valancia vamos en la línea marcada por la Autoridad Portuaria (APV) de una apuesta continua por probar y asumir proyectos que permitan que en 2030, Valenciaport sea un recinto neutro de emisiones”.
Popular
- Grupo Torres forma parte de los jurados que otorgan los premios ‘Camión del Año’ y “Quinta Rueda: Semirremolques del Año”.
- El Puerto de València se ha marcado como un objetivo “irrenunciable” ser un puerto cero emisiones en 2030.
- Esta prueba muestra el compromiso de las empresas de la comunidad portuaria por la descarbonización y la lucha contra el cambio climático en todas las actividades que se desarrollan en los recintos portuarios.
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