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Pedro Alfonsel seguirá al frente de FEDAT-CETM Operadores

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La Federación Española de Auxiliares del Transporte ha celebrado su Asamblea General de...

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30.06.2022 / 12:39 hs

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Eduardo Barreiros comenzó su gran obra empresarial transformando motores de gasolina a diesel. Algunos años después pasó a construir sus propios motores y a fabricar camiones, furgonetas, tractores, maquinaria, coches, etc. En 1964 firmó un acuerdo por el que la firma americana Chrysler entró a formar parte del accionariado de Barreiros Diesel (algunos historiadores han bautizado a esta etapa como el principio del fin de Eduardo Barreiros) y durante esta etapa se inauguró (1966) la nueva factoría de Villaverde, que posteriormente se convirtió en el lugar de nacimiento del Barreiros 42/20.

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Para que tuviera un hueco propio en el sector de fabricantes de vehículos industriales, Enasa no tuvo más remedio que asumir que en su producción deberían incluirse, además de vehículos para carretera, otros para uso extravial. Y dentro de estos últimos, camiones de tracción a todos sus ejes.

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