Fomento no defiende que se mantengan los 3 camiones para acceder a la profesión

El pasado mes de julio la Audiencia Nacional admitió a trámite la demanda contencioso-administrativa interpuesta por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) contra la exigencia del número mínimo de tres vehículos necesarios para acceder a la actividad del transporte de mercancías por carretera, la cual viene establecida en la vigente Orden del Ministerio de Fomento que regula los requisitos exigidos para la obtención de autorizaciones de transporte.

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Desde el Ministerio de Fomento habían anunciado públicamente su compromiso de mantener este requisito en el futuro y su defensa activa en la vía judicial, pero la Audiencia Nacional ha dado por precluído el plazo concedido a Fomento para contestar a la demanda de la CNMC, al no haber presentado la contestación en los plazos procesales establecidos, según informa Fenadismer.
Sus máximos responsables han mostrado "su sorpresa y preocupación por esta dejación en la defensa" de la actual configuración del sector del transporte por carretera por parte del Ministerio y así se lo ha expuesto al Director General de Transporte Terrestre, Joaquín del Moral, en la reunión celebrada en la sede de Fomento.
 
"Entrada masiva y sin control de nuevos operadores al sector"
Desde la Federación recuerdan que si prospera la demanda planteada por la Comisión Nacional de la Competencia, al día siguiente de dictarse la sentencia estimatoria por parte de la Audiencia Nacional se derogaría automáticamente el requisito de disponer de una flota mínima inicial de tres vehículos nuevos para poder acceder a la actividad de transportista.
"A partir de esa fecha se podría acceder con un solo vehículo y sea cual sea su antigüedad, lo que en la práctica permitiría la entrada masiva y sin control de nuevos operadores al sector. Además ello tendría como efecto colateral la inmediata pérdida del valor patrimonial que ostentan las actuales autorizaciones en manos de los transportistas", advierten desde Fenadismer.
 
Una larga historia
Hay que recordar que Competencia exponía en su recurso que este requisito “vulnera los principios de necesidad, proporcionalidad y no discriminación” recogidos en la Ley de Garantía de Unidad de Mercado aprobada en 2013.
Este recurso ha contado con el apoyo expreso del Ministerio de Economía a través de la Secretaría de Unidad de Mercado dependiente de la Dirección General de Política Económica, que considera que no existen razones de interés general que motiven la necesidad de disponer el requisito de los tres vehículos. Argumentan que dicho requisito no existe en otros países de nuestro entorno “sin que se observen distorsiones en la actividad económica ni merma en la calidad de servicio”.

  • Fenadismer ha anunciado que va a llevar a cabo todas las actuaciones procesales necesarias para evitar la derogación de la actual regulación del sector del transporte de mercancías por carretera.
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