Pese a que las diferencias entre los Estados miembros hacía peligrar la posibilidad de alcanzar una posición común, según ha hecho público FENADISMER, en dicha reunión celebrada hasta altas horas de la madrugada de este jueves 12 de Diciembre, se ha alcanzado un acuerdo final sobre los diferentes proyectos normativos.
[¿Qué cambiará en el transporte?]
Como se recordará, el Paquete de Movilidad contiene cuestiones fundamentales para el desarrollo del sector del transporte por carretera tanto en España como en el resto de la UE en los próximos años, en cuestiones tales como: los tiempos de conducción y descanso, la obligatoriedad del tacógrafo digital para todos los vehículos de transporte, los requisitos de acceso a la profesión tanto para el transporte ligero como el transporte pesado, la regulación del cabotaje, las reglas aplicables para los conductores desplazados y el control de las empresas buzón, entre otros.
[Los países de Europa del Este intentan tumbar el Paquete de Movilidad]
