Ello supone en la práctica que en torno a un 63% de las estaciones de servicio situadas en lugares de menor concurrencia, aproximadamente unas 7.300 han procedido a su cierre o reducción significativa de su horario de atención al público, quedando en consecuencia con su horario habitual de servicio las gasolineras situadas en emplazamientos estratégicos, especialmente las ubicadas en autopistas y autovías, principalmente.
[La caída del precio del petróleo sigue sin dejarse notar en las gasolineras]
Ello va a suponer, a juicio de FENADISMER, que se agudice la situación de oligopolio en la que actualmente operan las principales compañías petrolíferas, “ya que son precisamente éstas las que gestionan la mayor parte de las estaciones de servicio y gasolineras situadas en las principales vías de circulación, siendo los distribuidores independientes las que gestionan las situadas principalmente en carreteras secundarias.”
Además, desde la Federación denuncian que durante las últimas semanas muchas empresas de transporte están sufriendo una importante limitación en el suministro de carburantes a los postes de autoconsumo que tienen las empresas en sus bases para poder adquirir el carburante a granel a precios más competitivos.
