En un escenario complejo para el sector, el proveedor de tarjetas de repostaje y servicios consiguió unos resultados “muy positivos” en España y Portugal durante el pasado ejercicio. El máximo responsable de la compañía en nuestro país nos anticipa los planes de futuro.
¿Qué balance hacen del ejercicio que acaba de concluir? ¿Cómo ha evolucionado la actividad de la compañía en España y Portugal?
2020 será recordado por todos como un año lleno de dificultades, retos, cambios y una nueva normalidad que sin duda ha dejado huella tanto en el ámbito personal como en el empresarial.
A pesar de las circunstancias, el balance y resultados de nuestra compañía en España y Portugal han sido muy positivos, con crecimientos de doble dígito en buena parte de los segmentos y categorías de productos. Ello ha sido posible gracias al mantenimiento de actividad en el transporte del vehículo pesado, al posicionamiento y solvencia de nuestro Grupo y a la confianza depositada por nuestros clientes. Sin olvidar el trabajo, compromiso y profesionalidad de nuestro gran equipo humano.
En 2020, hemos aumentado la inversión en proyectos y en la contratación de más recursos humanos para seguir con nuestro plan de crecimiento y ofrecer a nuestros clientes y partners un servicio excelente con los mejores y más innovadores productos de movilidad en toda Europa.
Pero más allá de las cifras económicas, el 2020 ha sido un año donde lo fundamental ha sido acompañar y estar cerca de nuestros clientes. Un claro ejemplo de ello ha sido la iniciativa “We care for you” donde hemos apoyado, en toda Europa, y puesto en valor a los transportistas profesionales, que han seguido trabajando sin descanso durante la pandemia para mantener su compromiso profesional y social.
¿Qué nos puede contar sobre UTA One? ¿En cuántos países se puede utilizar esta solución para el pago de peajes? ¿Habrá nuevas incorporaciones?
Uno de nuestros principales objetivos es ofrecer las soluciones de movilidad más innovadoras, eficientes y orientadas al cliente. Un claro ejemplo es nuestro dispositivo único UTA One.
UTA One ha tenido mucho éxito desde su lanzamiento en abril de 2018, ofreciendo a nuestros clientes un único dispositivo con un único proveedor para recorrer Europa sin barreras.
Desde el 1 de marzo de este año hemos incorporado Noruega (incluidos ferris y puentes de autopistas), Suecia (puentes), Dinamarca (puentes) y Suiza (incluido Liechtenstein) como nuevos países a la solución interoperable de UTA One. Con esta ampliación ofrecemos a nuestros clientes trece contextos de peaje en doce países europeos, siendo la solución de servicio de peajes más completa del mercado. En los próximos meses esperamos extender UTA One a otros países europeos.
Los nuevos contextos de peaje se instalan en el dispositivo (OBU) mediante una actualización inalámbrica. Los clientes pueden realizar la activación para cada país de manera sencilla e inmediata a través de nuestro portal de atención al cliente.
Poco a poco el gas natural se está consolidando como una alternativa ecológica muy válida para el transporte de mercancías de larga distancia, ¿Cómo se está adaptando la red de estaciones de servicio de UTA? ¿En cuántas se puede suministrar GNL en estos momentos? ¿Cuáles son los planes de expansión? El uso del GNL en el transporte pesado contribuirá significativamente a un transporte más sostenible y también ofrece un potencial de ahorro de costos.
El Gas Natural se ha consolidado como una de las alternativas ecológicas para la movilidad en nuestro país y en Europa. De hecho, vemos un claro interés de nuestros clientes en el suministro de GNL y es por ello que estamos en plena expansión de nuestra red europea de GNL.
Para el éxito de nuestra red europea de GNL, estamos trabajando con numerosos partners – como Liquind, Liqvis, AVIA France, DCB Energy o Repsol entre otros – con muchos de los cuales ya tenemos una larga colaboración en el campo de los combustibles convencionales. Nuestra red comprende actualmente más de 150 estaciones de servicio de GNL en Europa. Y sin duda continuaremos con la fuerte expansión de nuestra red de este producto en el 2021.
Los vehículos comerciales ligeros (< 3,5 TN) están ganando protagonismo por el auge del comercio electrónico, ¿qué servicios les ofrece UTA?
Como consumidores la pandemia ha cambiado nuestros hábitos de compra y canales para la adquisición de productos y servicios. El ecommerce es una tendencia que ya crecía a doble dígito antes de la pandemia, pero que se ha acelerado debido al confinamiento y a las restricciones de movilidad. España es el tercer mercado mundial en el que más ha crecido el comercio electrónico en el 2020, con un 36%. Para dar servicio y cobertura a los vehículos ligeros y última milla disponemos de una Red de Estaciones de servicios con más de 67.000 puntos en 40 países y soluciones como nuestro dispositivo de peaje UTA One Move. Desarrollado especialmente para vehículos ligeros de hasta 3,5 toneladas, incluidos automóviles, monovolúmenes y furgonetas comerciales. UTA One Move es una solución muy completa de peaje y aparcamientos en Francia, Italia, Portugal y España, incluida la zona de tráfico restringido en el casco histórico de Milán. Además, es compatible con el servicio de ferry de Caronte (entre Italia y Sicilia).
Hace unos meses lanzaron UTA SmartCockpit, ¿cuáles son los puntos fuertes de esta innovadora aplicación digital? ¿Qué ventajas aporta a los transportistas?
UTA SmartCockpit optimiza la planificación de combustible para nuestros clientes. Con UTA SmartCockpit, los gestores de flotas y empresarios del transporte pueden planificar el repostaje de combustible de sus vehículos de forma rápida, sencilla y personalizada en función de las necesidades individuales, obteniendo ahorros de hasta 10 céntimos de Euro por litro de combustible. UTA SmartCockpit está disponible en diez países europeos: España, Austria, Bélgica, República Checa, Francia, Alemania, Italia, Luxemburgo, Países Bajos y Polonia.
La solución confirma las fortalezas de nuestra compañía como proveedor de servicios de movilidad, en particular cuando se trata de ahorro, eficiencia y optimización de procesos. Nuestros clientes nos trasladan comentarios muy positivos que confirman el potencial de ahorro de UTA SmartCockpit.
La seguridad en las transacciones digitales es una de las grandes preocupaciones de las compañías de transporte, ¿qué novedades está incorporando UTA para garantizar la tranquilidad de los clientes?
El aspecto de la seguridad siempre ha jugado un papel importante para nosotros.
En la actualidad nuestros medios de pago son seguros y con la posibilidad de limitar, controlar y monitorizar a tiempo real las transacciones.
Además, ofrecemos una gama de soluciones para garantizar la seguridad de nuestras tarjetas, entre ellas la opción de bloqueo 24 horas al día durante los siete días de la semana a través del portal en línea. Adicionalmente, contamos con un equipo de detección dedicado específicamente al control y prevención de operaciones sospechosas.
Nuestra apuesta por la digitalización de los procesos de tarjetas de combustible es clara. Gracias a la experiencia de nuestra empresa matriz Edenred en sistemas de pago y soluciones digitales, vamos a ofrecer soluciones digitales únicas y de máxima seguridad a nuestros clientes.
La escasez de aparcamientos seguros es una de las principales quejas de los profesionales del volante, ¿Qué les ofrece en UTA en este sentido?
Somos conscientes de la demanda, no sólo de los aparcamientos de seguridad, sino también de servicios para el conductor, especialmente en estos momentos de confinamiento y restricciones de movilidad. Es por ello que ponemos a disposición de nuestros clientes una amplia red de servicios y aparcamientos seguros en toda Europa. Todos los puntos de nuestra red se pueden localizar con un solo clic en nuestra aplicación o web y filtrar según rutas y necesidades. Y el pago de estos aparcamientos se puede realizar con nuestra tarjeta Full Service Card y nuestro dispositivo UTA One.
¿Qué previsiones tienen para este 2021? ¿En qué nuevos proyectos están trabajando?
Hemos iniciado el año con unos excelentes resultados y a pesar de la influencia de la pandemia, tenemos muchas metas, proyectos y retos para 2021.
En los próximos meses veremos ampliada nuestra solución UTA One para facilitar aún más la movilidad en toda Europa; seguiremos innovando en la digitalización de los procesos y en los sistemas de contactless mediante teléfono móvil; y ampliaremos aún más nuestros Servicios Plus para dar mayor y mejor cobertura a las necesidades de nuestros clientes en toda Europa. En cuanto a E-Mobility, con nuestra tarjeta UTA eCharge Card, hemos establecido una magnifica solución en el mercado especialmente para vehículos de propulsión eléctrica. Nuestra red actual en Europa comprende más de 181.000 puntos de carga y vamos a ampliar esta red en los próximos meses.
